景區懸索吊橋，又名吊橋，指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結構主要承重構件的橋梁。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定，一般接近拋物線。  

  相比而言，在崇山峻嶺之中造橋，難度就要大得多。古代人大概是從山林間動物借助藤蔓攀援而得到啟示，發明了以藤、竹、草等自然界材料加工成索來造橋的辦法，逐步創造出了索橋。

  簡單的方式是在兩岸固定一根索，一頭高，一頭低，這樣人就可借傾斜之勢滑越渡河。這就是最原始的渡河工具——溜索。溜索通常只能渡人，而且危險。多用幾根索，上下布置，索間用藤或繩連結成網狀，或者直接用藤編成網，就成為索網橋或藤網橋，過河也相對安全了。后來出現了多索的形式，即一部分索平鋪在下面，上鋪木板形成較寬的橋面，一部分索高置兩側，兼做扶手和護欄，這樣的索橋，既可以行人，也可過渡貨物、牲畜，這就是早期的索橋。  

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